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为什么换油后活塞杆变色？这个主要是由于不同品牌或标号的液压油混加，而由于液压油中添加剂功能各不相同而导致的，导致添加剂析出或反应的化合物附着在油缸杆上而变色。一般更换统一品牌及标号的液压油可以解决变色问题。为什么主要是活塞杆前半段容易变色？就像是皮肤上的毛孔热的时候张开，冷的时候闭合一样，活塞杆上的微裂纹也会在热胀冷缩的作用下“张”“合”，从而使着色物质嵌在活塞杆表面，不易被系统冲刷从而导致活塞杆变色。而前端油缸会经受比较频繁的温度变化，锦江区高温油缸油缸价格，锦江区高温油缸油缸价格，特别是在温差较大的时候作用更加明显。这也解释了在液压油温度过高或者外界环境温度寒冷的情况下，锦江区高温油缸油缸价格，容易出现活塞杆变色现象。油缸维修油缸批发购买联系四川恒基兆业机械设备制造有限公司。锦江区高温油缸油缸价格

活塞杆发黑：?检查活塞杆镀络层是否有碰撞痕迹导致表面受损。?检查外油封是否损坏；如是，更换油封，不用换活塞杆，活塞杆颜色会慢慢恢复。?液压油高温引起液压油变质，因化学原因致使油缸变色，活塞杆发黑。所有活塞杆发黑?确认是否使用的是原厂液压油。?是否混合使用了液压油，油中的各种添加剂相互作用附着在了活塞杆上。?短时间内，全部活塞杆变色，考虑液压油是否高温引起油变质，活塞杆发黑。活塞杆发黑：?检查活塞杆镀络层是否有碰撞痕迹导致表面受损。?检查外油封是否损坏；如是，更换油封，不用换活塞杆，活塞杆颜色会慢慢恢复。?液压油高温引起液压油变质，因化学原因致使油缸变色，活塞杆发黑。所有活塞杆发黑?确认是否使用的是原厂液压油。?是否混合使用了液压油，油中的各种添加剂相互作用附着在了活塞杆上。?短时间内，全部活塞杆变色，考虑液压油是否高温引起油变质，活塞杆发黑。新都区工程油缸促销价格油缸供应商购买联系四川恒基兆业机械设备制造有限公司。

咱们先从挖掘机发动机的两个循环来说说散热系统，分别是发动机空气循环和防冻液循环。一般的挖掘机散热风扇是吸风式，咱们也就以吸风式为例发动机工作时，发动机曲轴通过皮带（部分机型为刚性联接）带动风扇旋转将挖掘机舱门外的冷空气吸入发动机，吹向发动机的机体，然后从发动机后方靠近液压油箱上部的散热孔排出。在这个循环过程中，冷空气需要穿过散热水箱、液压油散热器、空调散热器，带中冷增压的机型还有中冷散热器，带走这些散热器上的热量然后吹向发动机，从前至后带走部分发动机体的热量，排出发动机舱。

解决油缸变色的方法1.如果油缸轻微变色，有少面积呈现蓝色，可不管，一般情况过一段时间自会消失。2.如变色有些严重，就需要更换油封和耐磨套，同时应尽量避免液压油高温，过一阵就会恢复正常。3.挖斗油缸前半部分变色，油温太高，请检查散热器并对其清洗，这样有效缓解液压油温高的情况。4.坚持选用质量液压油，并定期更换。清洗系统滤网，以保证清洁，延长使用寿命。解决油缸变色的方法1.如果油缸轻微变色，有少面积呈现蓝色，可不管，一般情况过一段时间自会消失。2.如变色有些严重，就需要更换油封和耐磨套，同时应尽量避免液压油高温，过一阵就会恢复正常。3.挖斗油缸前半部分变色，油温太高，请检查散热器并对其清洗，这样有效缓解液压油温高的情况。4.坚持选用质量液压油，并定期更换。清洗系统滤网，以保证清洁，延长使用寿命。油缸维修油缸图片购买联系四川恒基兆业机械设备制造有限公司。

油缸变色很多挖掘机用户在遇到油缸变色的问题时都以为是油缸存在质量问题。其实很多情况下，油缸变色与质量无关。油缸变色分为黑色、蓝色或紫色，不是油缸的本色，而是油缸表面覆盖了一层带颜色的膜，因此并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸会先变成蓝色，之后颜色加深，变为紫色，变成黑色。变色的原因油缸变色很多挖掘机用户在遇到油缸变色的问题时都以为是油缸存在质量问题。其实很多情况下，油缸变色与质量无关。油缸变色分为黑色、蓝色或紫色，不是油缸的本色，而是油缸表面覆盖了一层带颜色的膜，因此并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸会先变成蓝色，之后颜色加深，变为紫色，变成黑色。变色的原因油缸维修油缸批发价格购买联系四川恒基兆业机械设备制造有限公司。温江区工程顶管设备油缸

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油缸变色原因：首先确认使用的液压油是否一直是部品，其次是否是因为使用了不同品牌的液压油混合在一起，导致变色。每款油品的添加剂配比不同，混用会造成油缸变色。甚至液压系统也会受损。另外，液压油高温引起液压油变质，因为化学原因致使油缸变色。油封变质，造成所含有的化学物质融入液压油，引起变质。变成蓝色是油封与液压油添加剂在高温状况下形成的，黑色则是铅这种物质附着在油缸上形成的。液压油散热器可能工作不良，应该检查液压油散热装置。锦江区高温油缸油缸价格

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